Usa e Cina concordano una linea diretta sulla super intelligenza, Pechino inasprisce le regole sull'espatrio

Secondo The Next Web, la nota ufficiale della visita di stato di Xi Jinping conferma la creazione del Dialogo Usa-Cina sulla Super Intelligenza (SI) per confrontarsi su rischi e benefici. Il documento impegna entrambe le parti a istituire un canale di comunicazione per gli incidenti SI, senza però definire cosa si intenda per incidente. Il prossimo scambio è previsto entro novembre 2026.

Axios riferisce che il Segretario al Tesoro Scott Bessent ha spinto per l'istituzione del canale durante i colloqui preliminari in Cina. Washington ha proposto un sistema di allerta per gli incidenti AI considerati minacce alla sicurezza nazionale. Michael Kratsios, direttore dell'Ufficio per la Politica Scientifica e Tecnologica della Casa Bianca, ha chiarito i limiti su X: gli Stati Uniti sono impegnati nella diplomazia, ma il dialogo internazionale non può trasformarsi in una governance globale. Washington rifiuta qualsiasi schema di controllo globalista e ha chiesto al G20 di non governare l'AI.

Questa è la politica. La sostanza è più sottile del titolo.

Ars Technica ha riportato il 23 settembre che fonti informate hanno spiegato a Politico come il meccanismo di allerta appaia superficiale, poiché non coinvolge funzionari con competenze tecniche. Una fonte lo ha definito ad Ars "una fesseria in termini scientifici e tecnici". Sam Bresnick, del Centro per la Sicurezza e le Tecnologie Emergenti di Georgetown, ha notato ad Ars un vantaggio: "È un canale esistente, che credo sia meglio che crearne uno completamente nuovo". Ha però aggiunto che con esperti tecnici su entrambi i lati, i due paesi avrebbero potuto condurre conversazioni di alto livello sulla valutazione del rischio, in particolare quello militare. "Credo che sia meglio di niente, ma non ho molta fiducia che ciò farà una grande differenza in futuro", ha concluso.

Su Lian Jye, della società di ricerche Omdia, ha dichiarato al South China Morning Post che gli allarmi potrebbero promuovere una maggiore trasparenza senza ridurre la diffidenza di nessuna delle due parti. "Trasformare la proposta in uno strumento efficace richiederebbe che entrambi i paesi concordino sulle classificazioni dei rischi, sui trigger di notifica, sui protocolli di risposta e sulle procedure di revisione regolari", ha spiegato. Ars ha notato che, al momento della stesura, la Cina non aveva riconosciuto pubblicamente il sistema di allerta proposto.

Il pacchetto del summit copre anche il commercio. La nota stabilisce dazi inferiori su 30.000.000.000 di beni non sensibili in ciascuna direzione. La Cina importerà almeno 10.000.000 di tonnellate di carbone statunitense nel 2027 e di nuovo nel 2028. I colloqui sui terreni rari e altri minerali critici sono ancora in corso. Xi ha concluso la visita estendendo la tregua commerciale fino a gennaio.

Pechino costruisce muri attorno al talento e alla tecnologia

Il dialogo si inserisce accanto a una spinta politica cinese più dura sulle esportazioni di un altro tipo: persone e know-how.

DW ha riportato il 24 settembre che nuove regole di ingresso e uscita sono entrate in vigore la settimana precedente. Esse danno alle autorità cinesi il potere di impedire a ingegneri, fondatori e altri specialisti di lasciare il paese se la loro competenza in batterie, terreni rari o AI è giudicata una minaccia per la sicurezza industriale e tecnologica. Henry Gao, professore di diritto alla Singapore Management University, ha detto a DW che i vincoli "offrono una rara occhiata allo stato reale dell'economia cinese". Le misure suggeriscono che Pechino è profondamente preoccupata per la debolezza economica e i sostanziali flussi di capitale in uscita, ed è determinata a impedire a imprenditori e personale qualificato di espatriare. Alicia Garcia-Herrero, economista capo per l'Asia-Pacifico presso Natixis, ha detto a DW che la quota di cambio estero di 50.000 è invariata, ma le autorità stanno stringendo le persone e gli agenti con cui quel denaro viaggia solitamente. Ha argomentato che il blocco del talento avrà più importanza della stretta sui capitali: "Non si può facilmente sostituire un ingegnere di processo che non può salire su un aereo".

DW ha anche citato la stima di Bloomberg Intelligence secondo cui circa 1.000.000.000.000 di ricchezza cinese sono usciti dal paese l'anno scorso, il più grande deflusso di denaro caldo dal 2006, quando sono iniziati i registri. La testata ha citato un report di Bloomberg di maggio secondo cui i principali ricercatori di AI, fondatori e dirigenti di aziende tra cui Alibaba e DeepSeek devono ottenere l'approvazione prima di viaggiare all'estero. The Information ha riferito che alcuni dipendenti di DeepSeek sono stati invitati a consegnare i loro passaporti. Pechino non ha né confermato né smentito la pratica.

Gao ha detto a DW che i vincoli potrebbero avere l'effetto contrario: più diventa difficile muovere capitale o persone, più grande è l'incentivo per chi ha mezzi di trovare altre vie. Questo potrebbe erodere la fiducia e approfondire i problemi che le misure sono destinate a contenere.

La politica industriale funziona con orologi quinquennali

La politica domestica si muove altrettanto velocemente. Secondo CnEVPost, il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione della Cina ha rilasciato lunedì un piano di sviluppo dell'industria delle batterie per il periodo da 2026 a 2030. Il documento, datato 14 settembre, è stato emesso congiuntamente da sette agenzie.

Il piano punta all'uso su larga scala iniziale delle batterie a stato solido entro il 2030. Prevede anche batterie al litio a lunga durata che raggiungono 15.000 cicli di carica-scarica e tassi di difetto a livello di parti per miliardo per i produttori leader. Copre catodi ad alta tensione e alta capacità con anodi in metallo di litio e design senza anodo, attrezzature di produzione a stato solido come presse isostatiche, batterie al sodio e a flusso, fusioni e ristrutturazioni aziendali, esplorazione domestica di litio e cobalto, raccolta delle batterie usate e un sistema di identità digitale per i prodotti, comprese le batterie per auto elettriche. Segue un piano del 11 settembre per le auto elettriche intelligenti e collegate, che punta a una quota del 70% per le auto elettriche nelle vendite di nuove auto passeggeri domestiche entro il 2030.

La consolidazione è già visibile nell'industria automobilistica. GAC Group prevede di emettere azioni per acquisire la quota del 50% di China FAW in FAW Toyota, secondo un piano preliminare di ristrutturazione divulgato lunedì. Le negoziazioni delle azioni A riprenderanno il 29 settembre dopo una sospensione dal 14 settembre. Il prezzo di emissione è di 5,75 yuan per azione, anche se il prezzo della transazione e il numero di azioni sono indeterminati mentre continuano il lavoro di audit e valutazione. FAW è previsto per diventare il secondo maggiore azionista di GAC, e il controllore finale di GAC rimane la commissione statale per gli attivi di Guangzhou.

CnEVPost ha riportato che le vendite combinate di FAW Toyota e GAC Toyota hanno rappresentato il 17,03% delle vendite di auto passeggeri in joint venture in Cina nel 2025, citando i dati CAAM nel piano. Il fatturato di FAW Toyota è aumentato a 108.620.000.000 di yuan nel 2025 da 106.570.000.000 di yuan nel 2024, mentre l'utile netto è sceso a 4.230.000.000 di yuan da 4.720.000.000 di yuan, su dati non auditati. L'accordo ha bisogno della revisione del consiglio di amministrazione, dell'approvazione degli azionisti, della revisione della Borsa di Shanghai e della registrazione della CSRC. GAC ha detto che il completamento rimane incerto.

I lanci di prodotto continuano indipendentemente. SAIC Volkswagen ha aperto i pre-ordini lunedì per l'ID. ERA 8X, un SUV a cinque posti a gamma estesa costruito su una piattaforma da 800 V, con un lancio previsto per il 12 ottobre, secondo CnEVPost. Il modello offre batterie da 51,1 kWh e 65,2 kWh, un'autonomia della batteria CLTC da 340 a 451 km e un'autonomia combinata di fino a 1.602 km. Entra in un segmento che include la Li L6 di Li Auto e la G9L di Xpeng.

Il divario di fiducia sotto la linea diretta

Dove lascia ciò il dialogo sulla super intelligenza? Rest of World ha argomentato il 22 settembre che Washington sta combattendo la corsa sbagliata, inquadrando le prestazioni del modello come decisive mentre le regole cinesi si concentrano sull'implementazione: etichettatura dei contenuti generati dall'AI, protezioni per bambini e anziani dalla manipolazione antropomorfa e divieti sulla discriminazione dei prezzi algoritmica. L'articolo ha citato un sorprendente divario di sentiment, con l'87% dei cittadini cinesi che fidano dell'AI contro il 23% negli Stati Uniti. Ha notato che né i consumatori né le aziende stanno scegliendo l'AI solo sulle prestazioni del modello.

Rest of World ha anche pubblicato un'intervista il 24 settembre con la medico e consulente Ruby Wang. Ha detto che la spinta cinese alla salute tech riflette un sistema dove le rotaie digitali sono normali e non un'aggiunta. Ha affermato che la quota della Cina negli accordi di out-licensing farmaceutico globale potrebbe raggiungere il 60% quest'anno. La biotech cinese è più forte in oncologia ma debole nella commercializzazione, motivo per cui l'out-licensing a partner come Pfizer è comune. Ha avvertito che l'inquadratura di sicurezza attorno ai farmaci è pericolosa.

Messi insieme i due fili, l'annuncio del 28 settembre sembra meno una svolta di governance che un segnaposto. Gli Stati Uniti vogliono un canale senza governance, come ha detto Kratsios. La Cina vuole accesso a mercati e tecnologia mantenendo i suoi ingegneri e il suo capitale in patria. La linea diretta, se funziona, collegherà funzionari che, secondo il piano attuale, non sono esperti tecnici. Novembre è la prossima data da monitorare.