
蔚来向吉利出售换电业务30%股权,中国发布固态电池五年计划
9月28日,国轩高科与大众宣布将在西班牙、斯洛伐克和摩洛哥合资投资约32.2亿欧元(36.7亿美元)建设电池及材料工厂。同日,中国工信部发布2026-2030年电池产业发展计划,目标是在2030年实现全固态电池的大规模应用。

9月28日,国轩高科与大众宣布将在西班牙、斯洛伐克和摩洛哥合资投资约32.2亿欧元(36.7亿美元)建设电池及材料工厂。同日,中国工信部发布2026-2030年电池产业发展计划,目标是在2030年实现全固态电池的大规模应用。

电池分析公司和拍卖数据如今把健康状态放在二手电动车交易的核心位置。来自数万辆车的汇总数据显示,电池包的衰减比早期预测要轻。

据Electrek报道,沃尔沃自动驾驶解决方案(VAS)上周宣布,其无人驾驶矿车车队累计运输量突破300万吨,这一里程碑在瑞典Boliden的Garpenberg矿场创下。同一周,Cox Automotive的一项研究发现,美国消费者对Robotaxi的认知度达70%,但实际使用率仅为18%。

比亚迪表示将在2027年把首款搭载固态电池的车型投入量产。现代汽车研发负责人则警告,受原材料成本制约,该技术短期内难以进入大众市场。

Waymo 召回近 4000 辆 Robotaxi,禁止其驶入高速公路。此前至少发生 13 起车辆误入封闭施工区的事件。这是该公司第六次召回。

英国广播公司2025年10月16日报道,一辆行驶了29000英里的2021款日产聆风在英国以12500英镑售出,经销商给出的电池健康度约为93%。独立检测机构和拍卖数据都显示,付钱之前,这个数字值得核实。

Waymo 在四个城市暂停了自动驾驶出租车服务。此前该公司一辆车驶入亚特兰大一条积水的街道,被困约一小时。公司向 TechCrunch 证实了此事。

Waymo 在四座城市暂停 robotaxi 服务,因为车辆一再驶入积水路段。特斯拉在奥斯汀上线 robotaxi,纯摄像头方案出现的幽灵刹车引来专家批评。

9月27日,马自达为 CX-6e 加装了激光雷达套件,让这款中国生产的纯电 SUV 具备“高级 L2”自动驾驶能力和自动泊车;同一天有报道称,大众正在权衡退出其 robotaxi 部门 Moia。
9月27日,马自达为 CX-6e 纯电 SUV 增加了 LiDAR 套件。这款由长安制造的车被马自达称为具备“高级 L2”自动能力。而在前一天,行业另一场争论指出,Robotaxi 的真正瓶颈不在软件,而在车辆维护。
蔚来周一宣布,吉利控股将收购其换电及充电业务单元Nio Power 30%的股权。该交易对业务的估值约为160亿元人民币(237000万美元)。
据 heise online 9 月 27 日援引《经济周刊》的报道,大众正在考虑最早于 2026 年底退出 Moia robotaxi 业务。同一个周末,Waymo 称其 robotaxi 已进入 14 座城市。
2026 年 6 月 18 日,Waymo 召回近 4000 辆 robotaxi。此前,至少 13 辆车驶入了已封闭的高速公路施工区。这是 Waymo 历史上第六次召回,也再次表明:这个行业最难解决的,往往是那些枯燥的问题。
国轩高科和大众计划在西班牙、斯洛伐克和摩洛哥投资约32.2亿欧元(36.7亿美元),用于建设电池和正极材料工厂。这家中国电池制造商在9月28日周一的证券交易所文件中披露了这一计划。