
台积电将利用 GlobalFoundries 马耳他工厂进行 AI 封装
台积电将于 2028 年在 GlobalFoundries 位于马耳他的工厂开始生产硅中介层,这项 20 亿美元的交易将扩大美国的封装产能。

台积电将于 2028 年在 GlobalFoundries 位于马耳他的工厂开始生产硅中介层,这项 20 亿美元的交易将扩大美国的封装产能。

蔚来在中国国庆假期期间完成1192221次换电,10月5日单日换电183664次创下新纪录;同期LG新能源受储能需求驱动,第三季度业绩创历史新高。

丰田周三在密歇根州投入 5000万 美元建设电池测试实验室,同时 Refinyx 从 Northvolt 收购 134 项回收专利,显示电动汽车废旧电池供应链正向本土化转变。

YMX Logistics于2026年10月启动自主电动场内卡车运营,Parallel Systems融资1亿美元推进自主货运铁路商业化,行业正从试点转向日常商业部署。

据InsideEVs报道,联邦快递已向加州初创公司Harbinger订购2000辆中型电动卡车。这是Harbinger迄今拿到的最大订单,而此前它只向这家快递巨头交付了53辆车。

欧盟关于特斯拉 Full Self-Driving 批准的投票最早推迟到 12 月,而明尼阿波利斯市议会在 10 月 1 日通过了机器人出租车法规,市长办公室表示将行使否决权。

德国联邦网络局于10月2日批准新规,允许双向充电桩向电网反向供电。这是全球基础设施建设中遭遇电网接入排队和价格差距的最新环节。

SNE Research 周五发布的数据显示,2026 年 1 月至 8 月,CATL 供应了 333 GWh 电动汽车电池。同期全球市场同比增长 19.7% 至 844.2 GWh,CATL 占据其中 39.4% 的份额。

BloombergNEF数据显示,2026年上半年全球中重型电动卡车销量达158000辆,创历史新高,同比增长75%。兆瓦级充电已成为瓶颈。
10月1日,欧洲企业和车队运营商致函欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩,敦促她不要削弱欧盟重型车辆CO2标准。此时距离委员会预计就相关规则做出决定仅剩两天。
据 pv magazine 报道,中国于 9 月 28 日发布五年电池计划,目标是在 2030 年实现全固态电池的初步大规模应用,并让长寿命锂电池达到 15000 次循环寿命。
通用汽车与LG新能源的合资企业Ultium Cells于9月29日表示,其位于田纳西州Spring Hill的工厂将成为全球首个量产棱柱形富锰锂(LMR)电池的企业。该公司称,此次升级将新增500个就业岗位,并采用一种声称能量密度比磷酸铁锂(LFP)高33%且成本相当的材料体系。
据 The Next Web 10月1日报道,美国7,500美元购车补贴到期后,通用汽车第三季度电动产品线销量骤降,雪佛兰探界者EV销量下滑92.4%至1,905辆。
中国于9月28日发布电池产业五年计划,支持钠离子和液流电池与锂离子电池共同发展;西班牙CIC energiGUNE于10月1日报告完成铁铅液流电池1万次充放电循环。
吉利汽车集团称,其新的“超短刀片电池”峰值功率接近1100千瓦,同时能抑制兆瓦级充电通常带来的老化。InsideEVs于9月30日报道了这一消息。