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Selon une analyse de Transport & Environment publiée le 28 septembre, les camions électriques sont déjà l'option la moins chère dans six des neuf grands marchés de l'UE. Le réseau de recharge dont ils dépendent est encore en cours de conception. Les données du 29 septembre montrent à quel point ce déploiement est inégal.
Ultium Cells produira en série des cellules prismatiques au lithium manganèse riche dans son usine de Spring Hill, dans le Tennessee, ont annoncé mardi GM et LG Energy Solution. Les deux groupes revendiquent une densité énergétique supérieure de 33 % à celle du LFP, pour un coût comparable.
Le plus grand fournisseur d'électricité du Vermont exploite désormais ce qui est devenu discrètement la première source d'énergie de l'État : des batteries domestiques installées dans plus de 5 500 foyers, rapporte la BBC le 29 septembre.
La marque chinoise Yangwang teste une berline ultra-luxueuse qui, selon Autohome, sera le premier véhicule électrique de BYD doté de batteries solides. Des images ont circulé en ligne le 29 septembre, pour un lancement prévu en 2027.
L'essai de recharge bidirectionnelle d'Auckland, annoncé le 29 septembre, installera jusqu'à 100 chargeurs vehicle-to-grid chez des particuliers et des entreprises. Les voitures électriques garées serviront d'alimentation de secours pour le foyer.
La marque ultra-luxe de BYD, Yangwang, teste une berline de 5,5 mètres qui devrait être le premier véhicule électrique du groupe à embarquer des batteries solides. Mardi, GM a annoncé que son usine de Spring Hill serait la première au monde à produire en série des cellules LMR prismatiques.
Orange Business a été choisi le 29 septembre comme partenaire réseau de confiance pour TESTA-EIRIS, offrant à l'UE un backbone privé unique pour ses administrations. Parallèlement, EVgo repousse son chargeur de 750 kW à 2027 et Manille propose de multiplier par sept son budget pour les bornes.
La commande de 840 bus passée par SWITCH Mobility pour Delhi, rapportée le 28 septembre, est le plus gros contrat de bus électriques de la semaine. Elle tombe au moment où de nouvelles données indiquent que les camions électriques coûtent déjà moins cher à exploiter dans six des neuf grands marchés de l'UE.
John Ternus, le nouveau directeur général d'Apple, prévoit des licenciements limités et l'annulation de projets pour compenser une pénurie de puces mémoire qui a déjà fait grimper les prix, selon un rapport de Bloomberg publié mercredi.
General Motors produira en série des cellules prismatiques riches en lithium et manganèse (LMR) à Spring Hill, dans le Tennessee, a annoncé mardi sa coentreprise Ultium Cells avec LG Energy Solution. L'entreprise revendique une première mondiale pour cette chimie.
SWITCH Mobility a obtenu une commande de 840 bus électriques pour le réseau de transport public de Delhi, dans le cadre du programme indien PM E-Drive, selon des rapports publiés le 28 septembre. Une analyse publiée la même semaine indique que les camions électriques sont déjà l'option la moins chère sur six des neuf principaux marchés de l'UE.
Le réseau électrique de Delhi a réduit ses pertes de 50 % à 5 % en vingt ans, rapporte IEEE Spectrum le 29 septembre. Une réparation essentielle alors que les flottes de bus électriques se développent sur ces mêmes réseaux.
Le dernier signal de déploiement dans le dossier est la commande de 840 bus que SWITCH Mobility livre au transport public de Delhi dans le cadre du programme PM E-Drive, rapportée le 28 septembre. Le 29, IEEE Spectrum détaille comment Delhi a ramené les pertes globales de son réseau d'environ 50 pour cent à 5 pour cent.
Volkswagen dévoilera le Tiguan électrique ID. début octobre, a annoncé l'entreprise le 29 septembre. Le même jour, Tesla a obtenu un brevet américain pour un système d'appui aérodynamique à quatre ventilateurs.
Jensen Huang et Lisa Su ont été nommés mardi au conseil consultatif de la School of Economics and Management de l'université Tsinghua. Une décision prise alors que les pénuries de mémoire et une réserve de 4,5 milliards de dollars chez GM montrent à quel point les constructeurs restent exposés à l'approvisionnement en puces.
La familiarité des consommateurs avec les véhicules autonomes est passée de 40 % en 2016 à 58 % en 2026. Les trajets en robotaxi y sont pour beaucoup, selon une étude de Cox Automotive publiée le 28 septembre.